アメリカのビジネススクールのテキストは、そのテーマの研究について余すところなく触れているというものである。そんなことで、たいていは20章以上になり、カバンに入れると腕が抜けそうなぐらい重い。一方、日本でのテキストといえば、そういうタイプはほとんどなく、どことなく自説ばっかりであったり、どことなく説明不足であったりで、あまりディシプリンの標準を目指そうというものではない、という印象がある。<P>　本書は、著者がハーバードビジネススクールの卒業生であるからだろうか、アメリカ流の本格的テキストである。しかも、帯の宣言どおり、文系にもわかる生産管理の入門書である。納期、工程管理では必要かもしれないが、少々小難しい技術的な解説があったりするが。おそらくしばらくの間この分野の標準となるだろう。日本企業の事例（それは筆者が自動車産業の専門家であるからだろうが）にそこかしこで触れているのに、どことなくアメリカ的な解説が、本書のテキスト的な特徴を高めている。<P>　それにしても、いつも感心するのは、著者の描く図表である。いったい、どうやって書いているのか、と思うほど大量で、それぞれが驚くほど細かい。図7.9にいたっては、板書するだけで1時間半の講義が終わってしまいそうだ。東大の授業で使っているというが、著者は大体早口だが、それでも本当に全部講義しているのかと思うと驚愕である。著者の一連の成果は本当にすごいが、これが2年で改定されるかと思うと、恐ろしい。

私は某自動車メーカーに勤務している。<BR>この類いの本は，入社直後に読んだ大野耐一の「トヨタ生産システム」以来だ。<BR>この本も，自動車産業をモデルにしているケースが多い。ロウ・テクだ，先がない，などと言われつつも，その幅広い裾野を考えると「基幹産業」といわざるを得ないからか？<P>さて，この本，サラッと読み流すのは困難だろう。しかし，一通り読むことで，「生産」の流れがひととおりわかるだろう。これから学ぼうとするものには概要を教えてくれ，経験者には「わかっているけど文章にできなかった」ことが書いてある，と思わせるだろう。「生産」というヒト・モノ・カネそれに情報が複雑に入り組んだ活動に携わる／携わろうとしている者にとって，ひとつの回答となり得る本だと思う。